Möte med civilsamhället

Folkbildningsförbundet, studieförbundens intresseorganisation, och EAEA, European Association for Education of Adults, bjuder in till två dagars spännande samtal om påverkansarbete genom folkbildning i Europa. Den 29-30 september samlas folkbildningsorganisationer, andra ideella organisationer och beslutsfattare på alla nivåer på Världskulturmuseet i Göteborg. Konferensen är en del av Sveriges ordförandeskap i EU och genomförs i samarbete med en mängd organisationer.

EU:s möten i Åre

Här är litet om vad man diskuterar under mötena med energi- och miljöministrarna i Åre

En av de viktigaste frågorna på agendan är ökad energieffektivitet. Kommissionen presenterat nu nya regler på området, för så kallad ekodesign. Motorer som används för industribruk, tv-apparater och frysar är några produkter där energieffektiviteten ska förbättras. Detta kommer att spara 190 terawattimmar (TWh) per år från 2020, vilket ungefär motsvarar den årliga sammanlagda elkonsumtionen i Sverige och Österrike.

Bättre förberedelser för avbrott genom beredskapsplaner och ett närmare samarbete mellan EU-länderna och gasbolagen i krislägen. Det är några av de förslag som kommissionen presenterar för att trygga gasförsörjningen för alla som bor i EU. Enligt de nya reglerna föreslås också att alla EU:s medlemsländer utser en myndighet som följer utvecklingen inom gasförsörjningen och analyserar riskerna vid ett eventuellt avbrott. De nya reglerna ska stärka det nuvarande systemet som finns för att säkra gasförsörjningen inom EU och ge medlemsländernas beredskapsplaner ett tydligt EU-perspektiv. Gaskonflikten mellan Ryssland och Ukraina i januari i år visade särskilt på att de åtgärder som vidtagits hittills inte varit tillräckliga.

– Tryggandet av energiförsörjningen kommer att vara en av huvudprioriteringarna under följande år. Vi måste ha det bästa i sikte men vara förberedda på det värsta. Europa måste dra lärdomar från tidigare kriser, säger kommissionens ordförande José Manuel Barroso i en kommentar.

I många medlemsländer är man i princip helt beroende av importerad gas. Över hälften av gasen som används i EU-länderna kommer från länder utanför EU, t.ex. kommer 77 procent av gasen i de östeuropeiska EU-länderna från Ryssland. År 2020 beräknas mer än 80 procent av all gas i EU vara importerad. Gas utgör för närvarande mer än en fjärdedel av den totala energiförsörjningen i EU. I Sverige står gasen dock för en relativt liten del (ca 2 procent) av energiförsörjningen.

Stockholmsprogrammet

En gemensam syn kring polissamarbete, rättssäkerhet samt migrations- och asylfrågor ska förhandlas fram mellan EU-länderna. Det så kallade Stockholmsprogrammet är huvudpunkten på agendan då EU:s ministrar med ansvar för rättsliga och inrikes frågor möts 15-17 juli i Älvsjö utanför Stockholm. Jacques Barrot, den ansvarige kommissionären på området, deltar också vid mötet. Stockholmsprogrammet, som ska ersätta det nuvarande Haagprogrammet, kommer att innehålla riktlinjer för EU:s fortsatta arbete på rättsområdet under 2010-2014.

Rekognosering i Bohuslän

I onsdags var de tre bilkårister (inkl mig själv) som ska ha hand om körcentralen på rekognoseringstur till Strömstad, Källviken, Rygge i Norge och Trollhättan för att se hur det ser ut på de vägar vi ska köra/hämta/lämna vårt EU-folk i september. Det är ju en fantastiskt vacker natur Sverige kan bjuda på och det är ganska mycket jordbruksbygd längs med vägarna vilket brukar förvåna de som kommer från södra Europa. Kosterhavets nationalpark ska invigas samtidigt som EU-mötet pågår och det kommer att bli mycket aktiviteter i Strömstad. Det blir trångt och troligen ganska svårt att ta sig fram med bilarna - ett trettiotal - men det är ju bilkårister vana vid. Det känns bra att ha sett hur det ser ut med egna ögon och inte bara gå efter kartan. Det brukar inte bli tid till några rekognoseringsturer när mötet startar.

Jönköpings EU-körningar

Igår var det studiebesök i Jönköping för att se hur de löst uppgiften med alla transporter i samband med EU-körningarna. Man har haft 45 bilkårister och 35 bilar i tjänst. Tjänstgöringstider från 08.00-22.00. Allt hade fungerat bra tack vare bilkåristernas förmåga att vara flexibla och tänka själva. Alla bilkårister har ju en militär grundutbildningen vilket är värdefullt i sådana här civila sammanhang också.
EU har ett sekretariat på ca 20 personer som följer mötena runt om i Sverige. Totalt 25 möten. Mötena är på 13 olika platser i Sverige från Åre i norr till Ronneby i söder. Några möten är små med bara 5 bilkårister och 2 bilar, upp till de riktigt stora med 90 bilkårister och 70 bilar. Bilarna kommer från Volvo här i Göteborg som har ett antal "evenemangsbilar".
Nästa vecka ska jag åka på en rekognosceringstur till Strömstad där ett möte ska hållas samt delta i ett antal planeringsmöten av administrativ karaktär.

Sveriges ordförandeskap

Nu har det börjat på riktigt! Kommande vecka är det en hel rad av möten. Den som är intresserad av vilka möten som äger rum kan följa det på denna länk. Nu börjar också Bilkårens körningar och den första större körningen äger rum i Jönköping där 45 bilkårister arbetar under 5 dagar. Jag åker själv på studiebesök dit på torsdag. Det är ett stort pussel med många variabler - antal bilkårister, vilka dagar/tider de kan arbeta, antal bilar till förfogande etc. Det ska bli intressant att se hur de löst uppgiften i Jönköping. Säkert har vi mycket att lära av varandra även om Bilkåren i Göteborg har haft hand om många stora körningar genom åren både för försvaret, UD och ideella organisationer.

Här kan du läsa de senaste nyheterna från EU.

Nu är det dags...

... att sätta Sverige på EU-kartan! Fr o m idag och 6 månader framåt är Sverige ordförandeland i EU. Det är en utmaning, det är många saker som vi vill ska falla på plats under sommaren och hösten och vi råder inte över alla dessa delar själva. Det vi vill fokusera på är klimatavtalet i Köpenhamn, den finansiella krisen och Lissabonfördraget bland annat.
Vi hoppas att vi ska kunna fokusera på de nämnda frågorna och inte av plötsligt uppkomna kriser men jag vet att vår EU-minister Cecilia Malmström och resten av regeringen har beredskap för allt som kan inträffa. Låt oss bara hoppas att Sveriges ordförandeskap inte blir ihågkommet för kravaller som förra gången utan för ett kraftfullt ledarskap som leder fram till beslut som kommer alla EU:s invånare till godo.

Själv ska jag delta mer aktivt i ordförandeskapet genom att jag som bilkårist kommer att, tillsammans med andra bilkårister, ansvara för de biltransporter som behövs vid de olika mötena i Göteborgsområdet. Det första mötet börjar redan den 31 augusti och jag väntar ivrigt på mer information.